分析柴油發(fā)電機(jī)組油耗過快的原因。

一、當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過多時，應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整，應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動。分析柴油發(fā)電機(jī)組油耗過快的原因？對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機(jī)架位置，應(yīng)對機(jī)油殼進(jìn)行檢查，主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端，多因機(jī)座螺絲松動，行輪在三角帶拉動下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生長期擦碰，將機(jī)油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。
 
　　二、發(fā)動機(jī)長期使用形成的正常磨損，或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損，均會使柴油機(jī)的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象。或因油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀，表現(xiàn)為柴油機(jī)起動困難，排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出，呼吸器噴油嚴(yán)重。分析柴油發(fā)電機(jī)組油耗過快的原因？再者，活塞本應(yīng)向上的一側(cè)，在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài)，雖不會影響柴油機(jī)的起動，但機(jī)油的損耗會相當(dāng)嚴(yán)重，每天油耗在0.5公斤左右。
 
　　三、氣門導(dǎo)管磨損嚴(yán)重也會燒柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油的情形雖少見，但據(jù)有關(guān)資料的介紹，也是不可輕視的一種原因。

http://kwikedibles.com/ 發(fā)電機(jī)|發(fā)電機(jī)組|柴油發(fā)電機(jī)組|柴油發(fā)電機(jī)|山東柴油發(fā)電機(jī)|泰安發(fā)電機(jī)|發(fā)電機(jī)廠家|發(fā)電機(jī)價格

您可能感興趣的資訊：

如何選擇大小合適的柴油發(fā)電機(jī)組？        如何定位發(fā)電機(jī)組的價格？

發(fā)電機(jī)組有哪些特殊配置可以選擇？         如何解決柴油發(fā)電機(jī)油耗多的問題？

決定柴油發(fā)電機(jī)組的價格因素有哪些？     如何計算柴油發(fā)電機(jī)組的耗油量？

郭凱